2019很大几率会产生币圈的黄金底，也是最近几年最适合上车的时机，并且即使错过了年初的软卧，后边至少还会来几次硬座，比如最近的这两个月。只不过，每次车都是夜深人静时悄悄地来，能接上的，都是已经做好准备的有缘人。当然了，上车后各凭本事坐到哪，那是另一件事。
本来进币圈的大部分小伙伴，都是奔着赚大钱的。但无论是因为入场时机的不合适，还是2018的熊市带来的阴影未散去，眼下大多数人暴富的梦想已经被磨的所剩无几，甚至很多小伙伴已经卑微到“回本就退出币圈不再染指”。
其实我的观点是，希望往往孕育在绝望中，真正的机会总是在不经意间到来，越是眼下这种温吞水的行情，越是憋大招的时候，我们需要做的是坚持一下，再坚持一下。
上半年的上涨让大家放松了警惕，最近回调一下，很多人的小心脏就又受不了了，其实只要记住一条原则：2019年只上车不下车。瀑布了害怕了是本能，越怕越上车是本领，尤其价值币，可能砸一个坑，就是个可遇不可求的历史低价，就像年初火腿破1刀时的坑。
币圈每隔一段时间就会孕育出一个热点，无论是天下大势导致的必然，还是顶层大鳄套路操纵的人为干预，总会给大盘带来一次行情，那么，等到天时地利人和都凑齐的那次热点，就会带来新一轮超级牛市。
现在币圈玩家的数量并不算少，什么阿猫阿狗币，背后都有一大群人，不管是项目方的、炒作的、还是是接盘的，随便一个十八线小交易所上新币都如火如荼，拉几个群，吹吹百倍千倍的牛B，就可以开始收割了，而且韭菜之所以谓韭菜，就是因为克服不了人性，永远都在追高，VDS和BRC就是很好的例子，再加上庄家最近新升级的手法，场外场内混合收割，百十万恐怕喂不了几个项目方。
所以，对眼下刚进币圈的小伙伴来说，怕错过车就赶紧上一部分超级主流，然后系统的学习和了解下币圈的知识、套路，再去投入较大仓位进行投资，上去就听喊单买些不知名垃圾，可是要白白错过币圈暴富列车的。最近更有小伙伴咨询，刚进币圈，几十万或者几百万该怎么配置，细聊一下后发现连买币步骤还没搞清楚，就想往不知名交易所重仓充值，这简直如同儿戏。
散户本来就是各种投资市场里食物链最底端的，所以要想生存甚至赚钱，就要做少数派，跟大多数人反着来，这基本也是食物链顶端获利者的思维，他们不在乎少数散户和他们上了一辆车，但他们非常介意大多数散户上车，所以在决定上车时机，车坐多久，以及下车时机的时候，多站在庄家角度考虑，未来大家的别墅才会靠海近一点。
最近又有消息说钱要流入股市以及鞋市，股市和币圈根本就不是一波资金，玩的人也并没有多少重合，况且币圈这点小体量，在股市面前根本不够看的，因此这个说法并不成立。鞋市倒是确实算有资金进入了，但炒鞋，比郁金香还郁金香，之前说过，至少一个币圈超级牛市过后，可能资本新贵会有新玩具，但肯定不是鞋，只要在币圈保持高度的敏感与嗅觉，我们肯定至少比圈外人领先半个身位起跑。
关于行情，没太多要说的，基本和上篇一样，大饼2万这个位置，就是下一波小牛市挑战的位置。行情好起来，想象力也别太贫瘠，否则错过一生也没几次的机会，两条大腿恐怕不够拍，通常上涨过程中磨磨唧唧的震荡，大概率是在酝酿下一次撩人的行情，也是长线上车不错的位置。
小结：
说实话，对个人投资者而言，只要钱还在币圈市场里，不管赚了多少都是纸面财富。今天这个币拉了几十个点，甚至几倍，都没有用，暴富不了，只有真正的飓风来了，我们把币换成日常生活中的各种消费品，资产等等，才算是没白来币圈一趟。所以不用为了今天赚了，明天亏了，这个**了，下个月亏了去有任何的心理波动，只要不走，赚了亏了就都是挨着。
事实上，以年计的投资盈亏计算周期，比较适合币圈。不要拿要用的钱进来，万一市场低迷的时候急需用就非常尴尬了。从某种意义上讲，现在的市场，坚持不操作可能就是最好的操作。毕竟，我们需要到达的是终点站，而不是鸟不拉屎的沿途小车站。
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